发布日期：2021-11-25

轨道交通人流、车流量较大，人员复杂、范围广的区域，标识设计要全面考虑，分析周围环境，了解区域构架，在确定轨道交通标识系统的总体规划后再进行区域细分。其标识系统设置指引包括位置设计规则、广告位设置规则、色彩设计规则等。今天我们以哈尔滨地铁站为例，带大家进行轨道交通标识案例分享赏析。

环境分析

车站构架：车站构架包括车站各个出口、入口、车站内部、外部（也就是交通接驳等公共区域）。

功能划分：功能划分包括车站内部的售票区、候车区、休息区、多功能区等。

平面布局：现代的车站、机场等交通枢纽多为多层的立体设计，其每一层的构架、功能也各有不同。因此，设计师要了解每一层的平面布局、功能划分，从而更全面地了解整个交通系统。

流线分析：流线分析对车站、机场等项目的标识系统而言非常的重要，这其中包括对车流线、出站旅客流线、到站旅客流线、接客流线的分析。设计师要针对不同的流线、区域，设置相应的指示牌。

到站流程

A

乘客到站后，首要关注的便是车站的出口。同时还会涉及部分乘客的换乘，这其中包括站内换乘和出站后的换乘。

B

对于铁路系统而言，需要标识牌对乘客进行更为清晰的引导。乘客从出口出去后，就面临到交通方式的选择问题，这牵涉到大巴、公交车、的士等交通工具的指引。

C

在标识系统的规划、设计完成之后，设计师应做一份对项目总结性的报告。需要特别强调的是，对于车站、机场等交通标识系统而言，其设计业务与制作业务往往是分开进行的。

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